Honda全新發布4款車型,哪款摩托車是你的style

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2019年11月8日,本田在上海舉辦“Be Your Style”新品上市發布會。本次發布會共推出四款不同Style的新車型,經典復古運動車型CB650R售價為10.58萬,運動跑車CBR650R售10.98萬,這兩款車將在11月17日正式發售。此外,中小排量踏板車型PCX150售2.69萬,電動輕便摩托車V-GO Moped售7988元。

本田摩托車售價

車系

價格(元)

CBR650R

109800

CB650R

105800

PCX

26990

V-GO Moped

7988

NEO SPORTS CAFé:CB650R

為了讓用戶體驗到純粹的摩托車原始的騎行,CB650R在更大程度的提升行駛性能而對進氣系統做了大幅改進,搭載了可以更好制動后輪驅動力的安心配置-HSTC(Honda可選扭矩控制系統)/通過減輕離合器手把的負荷,提高了操控性和舒適感,還裝載了降擋時能夠減輕后輪彈跳的輔助滑動離合器,本田通過這些技術希望大家盡情地感受“擁有和操控摩托車,最原始的喜悅”。

通過實現重心集中化,使CB650R發動機及車身更融為一體,實現具有高質感和穩定感層次分明的車型結構。顏色方面,CB650R推出了能夠表現NEO SPORTS CAFé世界觀的三種顏色,分別是:主打色“石墨黑”,象征Honda的“星耀紅”,更有金屬質感的“金屬銀”。

此外,為了更加突出「NEO SPORTS CAFé」系列的質感,本田也準備了豐富的鋁制精品件和改裝裝備,適合個性復古玩家。

小火刃:CBR650R

CBR650R繼承了本田超級跑車系列的DNA 。首先外觀造型繼承終極超級跑車“CBR1000RR火刃”的基因,更具激情。其次與CB650R一樣,動力單元方面,提升了7000rpm之后的油門響應速度,可以更好地體驗直列四缸發動機,在提高壓縮比/采用銥金火花塞/將進氣系統的大幅改進為雙進氣道的同時,為了能更好地享受排氣聲浪,將排氣口改為朝上設計。

為了讓用戶更好地體驗騎乘,采用了直接從前照燈下面吸入新鮮空氣的結構,此結構利用騎行時的空氣壓力,在車速上升時動力也會相應增加。為了提高操控性,通過改變車架的后搖臂支點的構造和發動機固定方法,較之前車型減輕1.9kg/整備質量減少5kg,更輕量化及剛性穩定化。

通過懸掛裝置的更新,外觀和騎乘姿勢更具運動感。前懸掛采用φ41(直徑41毫米)的倒立式減震器/可浮動式剎車碟,同時還采用徑向固定的制動卡鉗。倒立式減震器利用球形鉸鏈來提高后輪的跟隨性。

顏色方面,為了更加彰顯本田火刃秉承的DNA造型,設定了“勝利紅”和“金屬黑”。此外,還配備了富有運動感造型的精品件和改裝裝備,更有能體會運動車型駕駛樂趣的快速升擋裝置,可實現在保持節氣門開度的同時不操作離合進行換擋。

中小排量踏板車:PCX

作為本田的全球戰略踏板車型,PCX在Personal Comfort Saloon的概念下,以「易于操控的車身大小」,「更高規格的舒適騎乘姿勢」為中心,設定「有高級感的外觀造型」,「舒適上乘的騎行體驗」,「出色的環保性能」為魅力核心。

首先是車架。以提升運動性能為目標,在剛性提高的同時,成功將車架重量減輕了2.4kg。本田還提升了發動機的輸出功率,通過提升進氣效率和擴大變速比的幅度,在保持低速區加速性能的同時,中高速區也仍有余力的特性。減震也采用新的設計。將后減震的固定位置調后,增加緩沖行程的同時,后減震彈簧也從以往的2段勁度系數變為3段。

實現了上佳的乘騎感、并提升了最大可承受力。另外,作了體現全新的高級感,本田將造型理念定為”美感與力量”。前臉的造型上,將頭燈大型化,頂部采用獨立且鋒利的造型。此外,尾燈也做成個性化的X形,讓亮燈部的最大化和銳利造型能夠成立。

最后,擁有是更加便利的使用性能。PCX搭載Honda SMART Key System(Honda智能鑰匙系統),儲物箱的容量也得到了擴大。液晶式儀表,兼顧了易識別性和時尚感。設置有ACC接口的前置物箱,也讓放在里面的物品更容易確認。車座部分增加了緩沖材料的厚度,實現了有助于實現上乘的騎行感受。在顏色上也有7種可供選擇。

V-GO低配:V-GO Moped

2018年12月,本田在中國推出了首款零售電動摩托車V-GO。為了適應中國的法規,讓這款車有更大的實用范圍,本田中國推出了功率更低的V-GO Moped。

本田將V-GO Moped的電池裝載在踏板之下來保持低重心,通過重量部品向車體中間靠攏以達到重心集中,以此實現了輕快感,以及在騎行、轉彎和剎車時高水準的行駛穩定性。地下停車場出庫時,也可以輕松完成16度的爬坡的動力性能,安全性得到進一步提高的CBS,以及通過搭載GPS的智能鑰匙和聯動APP提升防盜性能。

通過本田獨有的整車技術,縮短了減震連接部的軸距,擴大了收納箱容量,讓日常使用變得更加方便。而最關鍵的電池部分,V-GO Moped和V-GO一樣搭載了本田開發的鋰電池。通過對電流的控制,可以防止因過度充電所引起的隱患。

鋁合金的外殼也增加了耐摔性,將起火的風險降到了最低。同時,還實現了高耐水性,在30cm深的浸水路面也能正常行駛,讓顧客在雨天也能安心使用。

全新V-GO Moped加入了新色“魅力銀”,共有7款顏色可供選擇,希望能夠彰顯每一位顧客的個性Style。


編輯:Susu


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